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            中國新聞網-上海新聞
            “四葉草”里奏響“汽車狂想曲”
            2019年11月11日 11:47   來源:中國新聞網  

              (第二屆進博會)“四葉草”里奏響“汽車狂想曲”

              中新社上海11月9日電 題:“四葉草”里奏響“汽車狂想曲”

              中新社記者 朱曉穎

              今年進博會的“四葉草”中,汽車館或是時間跨度最大、最“穿越”的場館了。這里展陳著一部濃縮版的人類汽車百年發展史,連接起汽車的過去、現在和未來。

              5輛20世紀初的“老爺車”,同翱翔藍天的21世紀“天空飛車”邂逅了。兩個近在咫尺的展臺僅一路之隔,參觀者仿佛分秒恍惚間就能穿越世紀。

              在知名古董車公司林蔭大道展廳,100多歲的Stutz Bearcat還能發出明亮喇叭聲。林蔭大道創始人查爾斯·布朗森告訴記者,它是1916年的終極跑車,在尚未脫離馬車的年代它就擁有了64匹的澎湃動力,飛馳速度讓人驚心動魄。

              另一側,古銅色“皮膚”的“沉默貴族”1934年Hispano Suiza J12 Berline,被認為是其時代最偉大的汽車之一,俗稱“柏林馬車”。整車做工精湛為耦合而成,曾屬于法國知名品牌迪奧創始人家族。

              無人駕駛、人工智能、人臉識別、新能源驅動等,無疑是當下最火的汽車技術。和里程碑式的古董車相比,多數車企將展示內容聚焦在更接地氣的出行場景上。

              這里的高科技車琳瑯滿目。有的可在簡單交通場景中自動駕駛,有的能看懂乘客表情更換燈光和音樂、調節車主心情,有的使用甲醇燃料百米加速2.3秒,還有的能從牛糞中提取生物質并提煉出氫能源“燃料”。

              這些“概念”漸漸走入人們的生活,變成了現實。

              “會飛的汽車”,則點亮了人們對未來汽車的想象力。

              在一架翼展驚人的斯洛伐克KLEIN Aircar前,展廳負責人、斯洛伐克上海聯誼會會長汪甲華向記者介紹說,“會飛的汽車”可暢游陸地空中,“喝”汽油,不“喝”煤油。飛行時速為350公里,單次續航里程1000公里。它有望為地面擁堵的交通開辟空中走廊。

              汽車誕生于德國,成長于法國,成熟于美國,興旺于歐洲,迄今已有百年歷史。

              不難看出,汽車工業的成長并非“孤注一地”。其發展史就是一部人類科技不斷開放合作的實踐史,是現代工業技術發展的縮影:沒有一次次站在前人肩膀上的攀高,就不會有汽車史上那些重要的“第一次”。

              當今天下,極有可能引發新一輪科技革命的大數據、云計算、人工智能、物聯網等新興技術,其發展所遵循的軌跡和規律又何嘗不是如此?

              展廳中,前來進博會尋求合作的客商不斷追問:半自動駕駛能升級成全自動駕駛?甲烷、電動、混動、氫能源車能有更強大的能量補給網和續航能力?汽車能作為物聯網某個“開關”實現萬物互聯?

              或許,飛行不是人類對汽車的唯一想象。但是,摒棄閉門造車,秉承對科技進步的開放合作共贏的態度和追求,是人們的唯一選擇。(完)

            注:請在轉載文章內容時務必注明出處!   

            編輯:王丹沁  

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